LG تستثمر 5.5 مليار دولار في أكبر مصنع بطاريات في الولايات المتحدة بأريزونا

تتخذ شركة إل جي إنيرجي سوليوشن خطوات جريئة، حيث أعلنت للتو عن نية استثمار مبلغ ضخم بقيمة 5.5 مليار دولار في مجمع صناعة البطاريات في ولاية أريزونا. يعد هذا الاستثمار بلا شك الأضخم على الإطلاق لإقامة منشأة بطارية مستقلة في أمريكا الشمالية.

اختارت إل جي مدينة كوين كريك في ولاية أريزونا لإقامة منشأة بطاريات المستقبل، ولكن المصنع لن يركز فقط على بطاريات السيارات الكهربائية. فالشركة ستقسم الاستثمار بين بطاريات السيارات الكهربائية وأنظمة تخزين الطاقة.

تنتج مصنع بطاريات السيارة الكهربائية الخاص بالطاقة الكهربائية 2170 أسطوانية، التي يعتمد عليها العديد من مصنعي السيارات الكهربائية. ستستثمر LG 3.2 مليار دولار في قدرة التصنيع السنوية لـ27GWh. وتخطط الشركة للإنتاج بالكامل في عام 2025، وستُصنَّع بطاريات أريزونا سوف تُستخدم في مختلف أنحاء العالم . ذلك يعني ان الكثير من السيارات الكهربائية ستصبح مؤهلة للحصول على إعفاء ضريبة السيارات بقدر 7500 دولار بالكامل.

2170 battery cells manufactured by LG Energy solutionsتم تصنيع 2170 خلية بطارية من قبل LG Energy solutions.

في الوقت نفسه، تنفق الشركة 2.3 مليار دولار على موقع إنتاج خاص لتخزين الطاقة. ستنتج هذه المصنع أجهزة بطاريات LFP من النوع التجميلي والتي ستشكل جزءًا من حلول تخزين الكهرباء المنزلية أو التجارية. في الواقع، يُعَدُّ هذا المصنع هو الأول في العالم الذي يخصِّص بالكامل لإنتاج تخزين الطاقة ومن المُستَحسَن أن تُبَرَّدِ دورانًا سِتّ لغلاف بطارية per year . . يتمثل هذا الإستثمار في التزام شركة في ابحاث حول حلول مستدامة للاحتفاظ بالطاقة والحد من اثره على المحور? مكرسة لإنتاج بطاريات ESS.

الولايات المتحدة الأمريكية. كانت إل جي تفكر في إنشاء منشآتها في ولاية أريزونا لبعض الوقت، لكن الاستثمار المالي الأصلي قُدِّر بـ 1.3 مليار دولار فقط. من الواضح أنه تم تمكين خطط أكثر طموحًا من خلال قانون خفض التضخم الأمريكي الذي يدعم إنتاج السيارات الكهربائية وبطاريات أنظمة تخزين الطاقة المصنعة في أمريكا. معذرة، لا توجد فقرة في اللغة الإنجليزية. يرجى تزويدنا بالنص الأصلي ليتم إعادة صياغته إلى اللغة العربية.

Pouch LFP battery cell for Energy Storageخلية بطارية Pouch LFP لتخزين الطاقة

هذا القرار سيخدم شركتي تسلا وجنرال موتورز حيث يستخدم كل منهما شركة LG كمورد للبطارية. أكدت تسلا بالفعل أن طرازها إنتاج 3 الأساسي على وشك أن يفقد خصم ضريبة EV الكامل نظرًا لأن بطارية LFP مصنعة في الصين. حتى الآن، كان من المنطقي لـ ستتعاون Tesla مع LG لتصنيع بطارياتها في الصين، حيث سيتم توجيه العديد من هذه البطاريات إلى مصنع جيغا شانغهاي. يأتي ذلك بسبب تغير الوضع بسبب IRA.

قام 2020 بفصل LG Energy Solution عن LG لتصبح شركة مستقلة. اختارت جنرال موتورز استخدام بطاريات LG فقط لسياراتها الكهربائية، وتعتمد شركات أخرى مثل Tesla و Stellantis و Ford و VW و Audi و Volvo و Mercedes-Benz و Jaguar و Porsche أيضًا على بطاريات LG في سياراتهم الكهربائية. ستعني الولايات المتحدة على الأقل بعض الإعفاءات الجزئية لبعضهم من ضرائب المركبات الكهربائية، وإعفاء كامل لآخرين.

Source