Polestar 3 يطلق بمبلغ بدء منخفض في الصين مع تقنيات متطورة

تم الكشف عن أول سيارة دفع رباعي كهربائية من Polestar وهي سيارة Polestar 3 في العام الماضي، ورغم أن تسعيرتها في أوروبا والولايات المتحدة كانت أعلى من بقية السيارات الكهربائية المماثلة، فإن ظهورها في الصين جاء بشكل مفاجئ.

سعر سيارة Polestar 3

أعلنت الشركة بشكل رسمي عن تحديد أسعار Polestar 3 في الصين خلال الكشف العالمي للسيارة في أكتوبر الماضي. كان من المفترض أن يتم تحديد سعر نسخة Long Range بـ 880،000 رنمبي وأن يأتي طراز Performance بسعر قدره 1،030،000 رنمبي. وهذا يعادل ما يقرب من 120000 و 140000 يورو. يمثّل كل منهما على التوالي زيادة على الأسعار الأوروبية تصل إلى 45000 يورو لطراز “الأداء”.

Polestar 3 debuts in China with much lower starting price

ما هي استراتيجية شركة polester؟

من المفهوم أن شركة مثل Polestar التي لها بصمة صغيرة في الصين تفضل وضع نفسها كشركة مصنعة للسيارات الكهربائية فاخرة. يتم رؤية حجوم صغيرة وأسعار عالية في كثير من الأحيان على أنها استراتيجية مناسبة لتحقيق أرباح عالية. كان من المحتمل أن تؤدي هذه الاستراتيجية إلى الأهداف المطلوبة إذا لم يكن هناك شركات أخرى تُنتِجُ سَيَّارَاتٍ کھْربائية، ولكن هذا ليس الحال في الصين. يوجد في الصين منافسة شديد بين علامات التجارية المتخصصِّة في سَیّارٰاتٍ کھْربائية مثل BYD و Nio وTesla . لذلك، قد يحتاج Polestar إلى التفكير في تعديل استراتیجیتہ إذا كان یرید الحصول على حصہ أکبر من حصہہ‏ سوق ھامشو[…]ورگ.[…]‌ سيارات الدفع الرباعي الكهربائية ذات الجودة العالية المتوفرة في السوق.

بديل لـ Polestar 3. يبلغ سعره المبدئي 358000 يوان صيني، وهو أقل بكثير من السعر المبدئي لـ Polestar 3 وهو 378000 يوان صيني. ومع ذلك، تجدر الإشارة إلى أن منتجات Nio تُباع في الغالب في الصين ولها حضور محدود في السوق العالمية مقارنة إلى Polestar، التي تدعمها شركة فولفو السويدية العملاقة للسيارات ولها انتشار دولي أوسع. تبدأ سيارة الدفع الرباعي الإلكترونية ذات المستوى العالي من RMB 468000 وهو أكثر من نصف سعر Polestar 3 الأصلي.

Polestar 3 debuts in China with much lower starting price

اهداف شركة polester؟

أدرك Polestar بشكل واضح أن أهدافها كانت طموحة للغاية قبل أيام من طرح السيارة للبيع في هذا الأسبوع، حيث تم الإعلان عن تخفيضات جديدة – وهي تخفيضات كبيرة – في الأسعار. حاليًا يُصَطَّلح على سعر الطراز طويل المدى بـ 698،000 يوان صيني “RMB”، باستثناء مستوى سعر أقل لكنه ارتفاع نسبيتًا، بينما يُصَطَّلا على سعر هذه الموديلات “Perfomance” التماثيل الابتدائية بـ RMB 798000. تمثل هذه المبالغ ما يقارب 95،000 يورو و109،000 يورو على التوالي أو خصم قدره 25،000 يورو لطراز LR وتخفيض بقيمة 31،000 يورو لنسخة الأداء.

حققت شركتا Xpeng، وهما شركتان صينيتان للسيارات الكهربائية، نجاحًا لأنها تقدم المزيد من القيمة مقابل المال. لذلك، قد يكون من الصعب على علامة تجارية أجنبية مثل Polestar التنافس حتى مع تخفيض السعر. Nio تقدم سيارات SUV الفاخرة بجزء صغير من سعر Avatr 11 الذي يحظى بشعبية متزايدة، وهذه ليست سوى ثلاث من العديد من سيارات SUV الكهربائية المتاحة في الصين.

Polestar 3 debuts in China with much lower starting price

Via