Abarth 500e يستخدم محركا كهربائيّا بالكامل مع صوت محرّك مزيّف!

فيات المركبة الكهربائيَّة Abarth 500e قُدّمت الشهر الماضي بعد جَلبِ استعدادات و تشويقات متعدِّدة. واليوم عادت العلامة التجارية مع قصَّةٍ حول صوت محرك لسيارة كهربائية .

في حالة لم تكن على دراية، فإن Abarth يُمثِّل فِيات بالطريقَة زى AMG لمرسيدس

هذا تبسيط ضخم في هذه المرحلة. السيارة الصغيرة تحمل الكثير من قوة الصوت على ما يبدو، ولكن ليس بالطريقة التي قد تتوقعها ، صوت سيارة غير حقيقي ولا يمث للواقع بصلة .

سيارة سيدان كهربائية محطمة للقواعد

تتحول Abarth 500e إلى سيارة سيدان كهربائية محطمة للقواعد، قابلة للعب بفضل تكنولوجيا مولد نظام الصوت المزود بها، والذي يرتبط مباشرة بتجربة القيادة وسرعتها.

هذا وفقًا لما ذكره شركة ستيلانتيس. يجد المستخدم نفسه يضطر إلى التعامل مع أصوات افتراضية لمحرك عابر يصدح بصوت طغى ولا ينسى.

Abarth 500e's fake engine sounds took 6,000 hours to tune

إذا كنت تحب مثل هذا الشيء فستكون سعيدًا بمعرفة أن هذه الميزة الفريدة تجعل Abarth 500e مختلفة تمامًا في فئتها. حتى الآن يقول العلامة التجارية إن سيارات ذات فئات أعلى فقط سيحصلون على مثل هذه الميزة.

توقيع الأصوات لسيارة أبارث 500e استغرق حوالي عامين منها ستة أشهر كان العمل متواصلًا.

استغرق مشروع صوت تصميم ستوديو ستيلانتيس (ستيلانتيس تملك فيات وأبارث) أكثر من 6000 ساعة لإتقان تصميم الصوت في أبارث 500e عن طريق تحليل وخلق الصوت المثالي لكل مرحلة من مراحل التسارع والانحناءات.

نغمة فائقة صوت محرك لسيارة كهربائية

ولاضفاء نغمة فائقة، استخدام المهندسون في sStellantis مزيجًا من التسجيلات التقليدية والنمذجة بالكمبیوتر المضغِّط لابشای الأصوات المحرك‌ية، صافِير باب هَروَهْ، و حَشْیِه كالجُدرِان الداخلية أيضًا.

النتيجة هي صوت مميز وفريد من نوعه يساعد في تعزيز تجربة القيادة بشكل عام. جرت تجربة القيادة مع فريق من عدة أشخاص. تم إجراء الاختبارات جزئيًا في غرفة شبه صوتية بها أرضية عاكسة تُمكِّن من إعادة إنشاء سطح صوتي يعكس مثل الطريق.

Abarth 500e's fake engine sounds took 6,000 hours to tune

فكرة إلى إعادة إنشاء صوت محرك لسيارة كهربائية

تهدف الفكرة إلى إعادة إنشاء صوت محرك لسيارة كهربائية Abarth البنزيني بأقرب ما يمكن من حالته الحالية والذي تم تسجيله في جميع مراحل القيادة.

تم تحليل هذه التسجيلات لاستخلاص جميع الترددات المميزة لـ Abarth لإنشاء نغمة جديدة في مصفوفة افتراضية غنية بالصوت. تم إضافة أصوات إضافية لطبقات المصفوفة لعزق صدى الصوت التاريخي لأبرث وجعله يشعر بالمستقبل وفق ما يُعنَى بـ “آبارث 500e” الجديد.

توفير تجربة ممتعة

تم ضبط مولد الصوت بعناية لتوفير تجربة ممتعة حتى عند السرعات العالية، مراعاة للتشريعات والقيود المتعلقة بالضوضاء الملوثة، في حين يوفر صوتًا واقعيًا.

تكون كثافة إنتاج الصوت هي نسبية بشكل مباشر لسرعة قيادة السيارة.

إذا لم يعجبك صوت مولّد الصوت، يمكن إيقاف تشغيله عندما تكون السيارة متوقفة.

المصدر