يتم تجريب سيارة أودي Q6 e-tron المستعدة للإنتاج في الأحوال الجوية المتطرفة على أرض اختبار KALT1 التابعة لشركة Audi في الجزء السويدي من لابلاند. تم بناء المركبة على منصة PPE الجديدة التي ستدعم Porsche Macan الكهربائية أيضًا.
سيكون Audi Q6 e-tron أصغر قليلاً من الطراز الحالي Q8 e-tron وسيتوفر على نسختين: سيارة رياضية متعددة الاستخدامات (SUV) وسبورت باك. كان من المفترض إطلاقه في العام الماضي، ولكنه تم تأجيل ذلك لحل مشكلات البرامج التي تؤثر على مجموعة Volkswagen بأكملها.
هذه هي المرة الأولى التي نرى فيها الصور الرسمية لـ Q6 جاهزة للإنتاج، وهناك فروق واضحة بين هذا الإصدار والذي تسرب من MIIT الصينية. السيارة في الصور هي إصدار سوف على شكل سيارة دفع رباعية تتمتع بتصميم مصابيح أمامية مقسمة، حيث يقع مصباح LED DRL عالجدً وفوق مصابيح قيادته. انها اتجاه بدأته سيارة BMW i7 وتدريجياً تسيطر على عالم السيارات.
بفضل حجمها الأصغر قليلاً من Q8، فإن Q6 e-tron ستنافس بطريقة ما مثل Tesla Model Y و BMW iX3. يزداد ازدحام فئة المركبات الكهربائية المتشابهة للشاحنات الرياضية مع عدم استقرار إنتاج نيسان أريا، والتي يمكن اعتبارها منافسًا قويًّا بمجرد تحديد مشكلات الإنتاج.
يجب أن توفر الأداء الوقائي الشخصي الجديد تحسينات كبيرة للأودي الكهربائية. تدعم هذه المعمارية 800 فولت الجديدة شحن DC بقوة 350 كيلو واط، معززةً بتعهّدات مؤسّسة الشركة بشحن سريع خلال 25 دقيقة، يبلغ 5 إلى 80٪ من حالة شحن بطارية. وان يترجم ذلك إلى مسافة نحو 300 كيلومتر في غضون عشر دقائق أو أقل.
ستتم استخدام نفس المنصة في طراز أودي A6 e-tron، والذي يمكنه القيام برحلة تصل إلى 700كم (430 ميل) بعد شحن واحد. هذا بطبيعة الحال يتوقف على حجم البطارية، لكن سيتمكن Q6 e-tron من تجاوز حاجز 600 كم مثل قريبه الأكبر Q8 إذا كان به بطارية جيدة. الإيترون 55 كواترو.
أتى موعد ظهور سيارة Q6 e-tron؟ يُقرر الإعلان بعد بضعة أشهر من الآن. تخطط الشركة لجعل Q6 هي الأولى من على الأقل 10 موديلات سيارات كهربائية جديدة تصدر حتى 2025، وهذا هو هدف جدي يستحق التحدي. ومن ناحية أخرى، إذا لم تكن لدى Audi خططًا طموحة، فإنها ستواجه تحديات كثيرة. هناك خطر جدي لأصبح غير مهم – فسرعة تطور السيارات الكهربائية لا ترحم.