يمتلك فيسك بعض الآسات في جعبته ولعب مباراة ممتعة في الأيام الأخيرة. أولاً، أجلت الشركة مكالمة أرباحها، مما أدى إلى موجة من الشائعات ورد فعل في السوق أدى إلى انخفاض السهم أكثر من الأشهر الـ 12 الماضية.
ثم جاءت مكالمة الأرباح، وبينما كانت الأرباح أقل بكثير من التوقعات، كانت النظرة المستقبلية للشركة في الواقع إيجابية للغاية. تفاعل السوق مع ارتفاع سعر السهم، لذلك أضاف فيسكر الوقود إلى النار – تفاصيل وصور Pear القادمة، السيارة الكهربائية الثانية للشركة، و التحديث الإيجابي الذي طال انتظاره للمحيطات. ارتفع السوق بنسبة 14.55٪ واستقر على حاله.
هذه هي المرة الأولى التي نلقي فيها نظرة فاحصة على الكمثرى، والتي يصر فيسكر على أنها ستبدأ بسعر 29900 دولار قبل أي حوافز. بينما كانت الشركة تتحدث عن Pear باعتبارها سيارة كهربائية صغيرة حضرية، فإن السيارة التي أمامنا عبارة عن سيارة كروس أوفر بخمسة أبواب وليست صغيرة المحيط بيفيسك.
يمكننا أن نرى بوضوح الزجاج الأمامي الملفوف الذي يوفر على ما يبدو رؤية أمامية غير مسبوقة، بالإضافة إلى السقف الشمسي المميز والضوء الخلفي المثير للاهتمام الذي يلتف حول النافذة الخلفية بأكملها. يبدو أن اللؤلؤة أعلى من سطح الأرض من المحيط مما يجعلها مكانًا مثيرًا للاهتمام يختار.
أكد Fisker في مكالمة الأرباح أنه تلقى أكثر من 5600 طلب لشراء Pear، على الرغم من عدم توفر تفاصيل حول السيارة الكهربائية حتى الآن. وفقًا لـ Fisker نفسه والإصدار، ستتمتع السيارة “بهندسة معمارية ثورية حقًا مع عدد قليل من وحدات الكمبيوتر المركزية” سيكون مدى البطارية مع أكبر بطارية أكثر من 300 ميل أو 483 كيلومترًا.
بالنسبة إلى Fisker Ocean، كانت الشهادة في الولايات المتحدة بطيئة، حيث أكدت الشركة أن اختبارات EPA و WLTP قد اكتملت بنتائج استهلاك أفضل من المتوقع. اقترح Henrik Fisker أن الطراز الأعلى سيكون قريبًا جدًا من نطاق WLTP البالغ 700 كيلومتر.
تهدف الشركة إلى إنتاج أكثر من 42000 محيط هذا العام، مما يعني أن العديد من العملاء البالغ عددهم 65000 الذين طلبوا المحيط قد انتظروا وقتًا طويلاً. لا يمانع المشترون، يبدو أن الطلبات آخذة في الارتفاع على الرغم من خفض الأسعار مرة أخرى من Tesla وغيرها هذا يدل على أن Fisker لديها بالفعل علامة تجارية متتابعة.
إذا سارت الأمور على ما يرام بالنسبة لشركة Fisker ولم تكن هناك مشكلات في سلسلة التوريد، وتمكنت الشركة بالفعل من تسليم 42000 سيارة هذا العام، فسيكون ذلك خبرًا كبيرًا للشركة. هذا يعني أنها ستكون قادرة على أن تكون مربحة (EBITDA – قبل الضرائب والخصومات الأخرى) لأول مرة، والتي ستكون نموذج عملها مثبت جيدًا ولم يسمع به تقريبًا في صناعة السيارات. كما هو الحال دائمًا – دع الوقت يحكم.