اليوم، قدمت فولكس واجن تصميم سيارتها الجديدة ID.2all، ونعم هذا هو الاسم وهكذا يتم كتابته من قبل VW. إذا كنت تعتقد أن الفترة في منتصف أسماء سيارات الشركة الكهربائية لا معنى لها، فكيف بإضافة حروف إلى الرقم دون المحافظة على المسافة؟ لمَ لا؟ هل هذا يعقل؟ أليس كذلك؟ شعرنا بأن إس دي.4السل كان سيكون أكثر ملاءمة بالنسبة لشيء فولكس واجن -ألا وهو السيارة للجميع-؟ إن اختصار “إلى الجميع” لا يبدو مقبولًا بهذه الطريقة، أليس كذلك؟
على أي حال، ID.2all هو مفهوم السيارة التي يجب أن ينتهي تكلفتها بأقل من 25000 يورو والتي يعرف عنها فولكس واجن باعتبارها رخيصة مثل بولو. مضحك كيف كان بولو نصف ذلك قبل سنوات قليلة ولكن الجميع نسى ذلك أليس كذلك؟
من المتوقع أن يكون الـ ID.2all بأبعاد واسعة كسيارة جولف، ومداه قد يصل إلى 450 كلم (279 ميل) وفقًا لدورة اختبار WLTP. يستند هذا الطراز إلى MEB Entry الجديد، وهو واحد من عشرة طرزات كهربائية جديدة تخطط شركة فولكس فاجن لإطلاقها بحلول عام 2026. ستكون النسخة الإنتاجية للـ ID.2all… سيتم تقديمه في عام 2025، مما يعني وجود الكثير من الوقت لتصفية التفاصيل والأشياء التغير.
تصميم الخلف يذكر بالتأكيد بولو وأبعاده الخارجية العامة تبدو مشابهة أيضًا. يبلغ طول ID.2all 4050 مم وعرضها 1812 مم وارتفاعها 1530 مم وقاعدة عجلاتها تبلغ 2600 مم. يتم فرض حجم التخزين على 490 إلى 1330 لترًا.
سيكون الـ ID.2all هو أول سيارة كهربائية لفولكس واجن بالدفع الأمامي. ستوفِّر المحركات الواحدة 166 كيلو واط / 226 حصان، وستكون السرعة القصوى محدودة إلى 160 كم / ساعة (100 ميل في الساعة) كما في أخرى من طرز التي تحمل اسم ID. يقال إن الزمن من صفر إلى 100 كم / ساعة (62 ميل في الساعة) يُقدَّر بأقل من 7 ثوانٍ.
يريد شركة فولكس واجن تحقيق حصة سوق للسيارات الكهربائية في أوروبا بنسبة 80 ٪ وهو أمر متفائل للغاية، على الأقل. هذا العام تعتزم الشركة إطلاق سيارات جديدة مثل ID.3 وID.Buzz مع قاعدة عجلات طويلة وID.7، كما ستتوفر SUV صغير في عام 2026. كما تعمل الشركة على إنتاج سيارات كهربائية باطِفاءٍ بأسعار تبدأ من 20000 يورو. على الرغم من جميع التحديات.