أسرار حزمة تحويل بورش 911 الكهربائية الصغيرة والفعالة

  • يسهل تحويل بورش 911 إلى الدفع الكهربائي بفضل هذه المجموعة.
  • انتهت أيام أخطاء تحويل السيارات إلى سيارات كهربائية في المنزل. نحن الآن ندخل عصرًا من تحويل سيارات كهربائية أكثر إنجازًا. مع وجود شركات صغيرة تقدم خدمات متخصصة وعمالقة السيارات…

ما هو مفقود هو نظام الدفع الكهربائي. مع التقدم في تكنولوجيا المحركات الكهربائية والبطاريات والبنية التحتية للشحن، يفكر المزيد من الناس في تحويل سياراتهم التي تعمل بالبنزين إلى سيارات كهربائية. لا يقتصر هذا الاتجاه على عشاق السيارات فقط ولكن أيضًا على الشركات وحتى الوكالات الحكومية. ما يحتاجونه هو قلب جديد.

وتدخل المجموعة الجديدة. وهذا يجعل عملية التحويل أسرع وأسهل بكثير من الشركات الأخرى. بالإضافة إلى ذلك، تقدم Electrogenic تصميمًا حديثًا مع أداء وكفاءة محسنين مقارنة بالمحركات القديمة. كما أنها توفر خيارات تخصيص مختلفة للعملاء للاختيار من بينها. ويأتي المحرك الكهربائي الجديد، حيث تحل البطاريات محل صهريج الوقود وإذا رغبت في ذلك يمكن عكس التحويل بسهولة.

It’s simple to convert Porsche 911 to electric drive thanks to this kit

الطقم الأحدث من الشركة يقدّم تحويلًا لقطعتين من بورشه 911 – جي-بودي المصنوعة بين عامي 1974 و 1989 وسلسلة 964 المصنوعة بين عامي 1989 و1994. جمالية هذه الإعدادات هي أنه لا يتطلب أي قص أو تعديل للهيكل، حيث يظل السيارة أصلية باستثناء المحرك و صندوق التروس الجديدي يشمل الطِّقم كُل شئٌ مُحتاجٌ إلى التَّحْوِيل، بِما في ذَلِك حامِلات المحرك، نظام العادم، سُترَةُ التوصيلات، 7فاء̏ تفاصيل التعاليم المفصَّّى. هذا يجعَل العملية التحويلية سهلة يُمكِّن أن يتمّ الفَرز من قِبَل ميكانيكي محترف بهدئِ غضون فترة قصيرة تُقدَّأ بحوالي أسبوعيْن. محركها الكهربائي الجديد سيبقي قيمة سيارة بورش 911 الكلاسيكية على حالها.

تتوفر نسختان من المجموعة – إما 160 كيلو وات أو 240 كيلو وات (214 حصانًا أو 322 حصانًا). تأتي النسختان مزودتين بنفس البطارية بسعة 62 كيلو وات ساعة، التي تدعي الشركة أنه يمكنها تقديم مدى يصل إلى 320 كيلومتر في شحنة واحدة. تدعم البطارية شحنًا بقدرة 6.6 كيلو وات عند 240 فولت من مقبس المنزل أو حتى 50 كيلو وات. ويمكن إعادة شحن البطارية باستخدام شاحن سريع محلّي والذي يمكنه إكمال عملية الشحن خلال ساعة تقريبًا.

قد تتخيل حتى محرك الكهربائي الأقل قوة بـ 214 حصان يحوّل سيارة بورش 911 الكلاسيكية إلى سيّارة عجّالة بفترة وصول تحت الخمس ثوان. ولكن المرح الجدي يبدأ فعلاً مع عدة التزوير التي تزيد قوّة المحرك إلى 322 حصان والذي يقلص فترة وصول من 0 إلى 60 ميل في الساعة لتصبح 3.8 ثانية. بناء عدة التزوير ذات أقل قوّة يعني أن هذه السيارة لا تفقد استقرارها. بوزنها الأصلي وتحسن أدائها الطفيف، لا تحتاج إلى برامج فحص المكابح المحسّنة. ومع ذلك، قد تحتاج حزمة 322 حصانًا إلى تعديل تعليقاتها وقوابضها. تم تقسيم البطارية بذكاء بين جزئي السيارة وهي الأمام والأسفلية. توجد 40 كيلو واط ساعة في الجزء المُقدم من السيارة والباقي يندرج بشكل مرتّب مع المحرّك الجديد. على هذا النحو، يُحافظ التوزان في توزيع الوزن على نَظْيرٍ يَكْفِى إلتقطاء قَرْارٍ، حِيثُ ان نِسَبَه قائمة لصالح زِنه (49:51) مُقابل التوزّع المستخدم في الموديلات إلاضافية (40:60). باضافة كامله تٌضاف للسيارة 100 كيلوغرام (220 جنيه إسترلينى)، وبقُولِ صادر عن شركات التصفية فإن ذالك لا يؤثّٰر بشكل سلبى على قابليةِ اعتیادی۔ وزن السيارة.

It’s simple to convert Porsche 911 to electric drive thanks to this kit

. تحدث النص عن شركة لا تعرض أي أسعار على موقعها الإلكتروني، ولكنها توحي بأن التحويل يجب أن يتم بسعر لا يتجاوز 120000 دولار أمريكي أو 110000 يورو. وهذا طبعًا دون سعر السيارة نفسها. إلى جانب شرائح بورش، تقدم الشركة حلولًا جاهزة للاستخدام في سيارات Jaguar E-Type و Land Rover. المدافع. مجموعات لاند روفر المدافع مثيرة للاهتمام وتأتي مزودة ببطاريات تصل سعتها إلى 93 كيلوواط ساعة.

Source